Regeneracja sprężarek klimatyzacji Gliwice, Śląsk
Serwis auto klimatyzacji
Serwis klimatyzacji Śląsk - Gliwice, Bytom, Ruda Śląska, Zabrze
Układ klimatyzacji w samochodzie wymaga okresowych przeglądów. Gwarantuje to bezproblemowe działanie przez długie lata.
Serwis klimatyzacji 0 Co pół roku powinno sprawdzić się:
- wydajność układu klimatyzacji,
- ciśnienia w układzie,
- poprawność działania sprzęgła sprężarki,
- przeczyszczenie wlotu powietrza do kabiny pod maską pojazdu,
- stan filtra kabinowego,
- w razie potrzeby / nieprzyjemne zapachy z nawiewów / - zdezynfekować parownik.
Serwis klimatyzacji - Co 1 rok - czynności jak powyżej , co pół roku oraz dodatkowo:
- kontrola temperatury powietrza na wylocie wentylacji w kabinie,
- sprawdzenie szczelności połączeń w układzie,
- wymiana filtra kabinowego,
- sprawdzenie szczelności klimatyzacji za pomocą kontrastu i lampy UV,
- napełnienie układu klimatyzacji wraz z całym cyklem - odessaniem czynnika, próżnią, separacją oleju z wodą, próbą szczelności na podciśnieniu i ponownym napełnieniem układu olejem oraz r134a,
Co 2 lata producenci zalecają wymianę filtra- osuszacza.
Naprawa klimatyzacji Śląsk - Gliwice, Bytom, Ruda Śląska, Zabrze i okolice.
- Szczegóły
- Super User
- Odsłony: 8176
Cennik naprawy i obsługi klimatyzacji
Serwis klimatyzacji w samochodzie "STARY GAZ" R134A - 160 zł
( odessanie czynnika, separacja starego oleju, próżnia, test szczelności na podciśnieniu, wstrzyknięcie nowego oleju )
za każde rozpoczęte 100g R134a + 40 zł
Serwis klimatyzacji w samochodzie "NOWY GAZ" R1234yf - 250 zł
( odessanie czynnika, separacja starego oleju, próżnia, test szczelności na podciśnieniu, wstrzyknięcie nowego oleju )
za każde rozpoczęte 100g R1234yf + 100 zł
Odgrzybianie metodą ozonową - 70zł
Sprawdzeinie szczelności azotem - 70zł, ( czy jest wyciek?)
Sprawdzenie szczelności hydrogenem - 160zł. (gdzie jest wyciek?)
Sprawdzenie szczelności UV - 40zł
Wymiana skraplacza klimatyzacji ("chłodnicy klimy") - od 300zł
- prosimy o telefon w sprawie dokładnej wyceny,
Wymiana filtra osuszacza - od 100zł.
Diagnostyka ciśnień z podpięciem maszyny - 50zł
- w wypadku naprawy / napełniania u nas - odliczana od ostatecznej opłaty,
Sprawdzenie zatarcia kompresora - 30zł - 100zł
Wymiana kompresora - od 350zł
Płukanie układu po zatarciu kompresora - od 800zł
- Szczegóły
- Super User
- Odsłony: 23020
Napełnianie klimatyzacji
Podobnie jak przy wymianie innych płynów eksploatacyjnych, tak i klimatyzacja samochodowa wymaga okresowej obsługi.
Najważniejsze jest "napełnienie klimatyzacji", czyli cały cykl wykonywany maszyną stworzoną na jeden rodzaj gazu - r134a. 99% aut obecnie jeździ z tym właśnie gazem. R134a zastąpił wycofany z rynku cieplarniany gaz r14 a w niedalekiej przyszłości być może zostanie zastąpiony r1234yf ( w zależności od ostatecznych wyników szerokiej debaty między lobby producentów aut, organizacji stojących po stronie konsumentów takich jak niemiecki ADAC i organów Unii Europejskiej).
Maszyna wykonuje automatycznie cykl odmienny dla każdego modelu samochodu wg zaprogramowanej bazy danych.

Każdy oddzielny pakiet zawiera 5 tych samych elementów:
- odessanie czynnika,
- próżnia,
- separacja starego oleju i ew. wody,
- test szczelności na podciśnieniu,
- napełnienie układu nowym olejem, r134a i ew. kontrastem UV.
* Jedyny sposób na napełnienie układu właściwą ilością czynnika chłodniczego to opróżnienie go i ponowne "nabicie".
* Próżnia to ważny bardzo ważny etap. Przy niskim ciśnieniu woda wrze w niższej temperaturze. Jest to jedyny sposób by pozbyć się wilgoci z klimatyzacji. Trzeba zaznaczyć , że woda nawet w małych ilościach przyczynia się do korozji wewnętrznej rurek, parownika, skraplacza i najdroższej przy wymianie - sprężarki. W naszych warunkach klimatycznych w powietrzu zawsze znajduje się wilgoć. Przy próżni istotne jest by nie skracać jej - zapewni to bezproblemowe funkcjonowanie klimatyzacji.
* Test szczelności pozwala na wykrycie większych nieszczelności. Mniejsze są do wykrycia jedynie przez dodanie kontrastu ultrafioletowego i poszukiwanie wycieku przy pracującej klimatyzacji.
* Napełnienie klimatyzacji odbywa się bezpośrednio po wtryśnięciu oleju PAG i ew. kontrastu.
Po każdym napełnieniu przeprowadzamy diagnostykę działania układu. Sprawdzamy działanie wiatraka skraplacza, dmuchawy parownika, ew. szczelności jeśli są do tego przesłanki i najważniejsze - ciśnienia po wysokiej i niskiej stronie układu. Jeśli cokolwiek budzi nasze wątpliwości, ustalamy dalsze działania w ścisłym porozumieniu z klientem.
Jeśli z kratek wentylacyjnych wydobywają się nieprzyjemne zapachy, sugerujemy wyczyszczenie przewodów wentylacji i parownika ozonem lub ultradźwiękami.
- Szczegóły
- Super User
- Odsłony: 6504
Regeneracja i sprzedaż sprężarek
- Szczegóły
- Joomla
- Odsłony: 23695
Oferujemy regenerację wszystkich typów sprężarek klimatyzacji do aut osobowych i dostawczych - Śląsk - Gliwice, Bytom, Ruda Śląska, Zabrze.
Regeneneracja obejmuje min.:
wymianę wszystkich uszczelnień kompresora
wymianę łożyska koła pasowego,
wyczyszczenie kompresora z zewnątrz i wewnątrz,
zalanie nowym olejem sprężarkowym PAG,
oraz wymianę niestandardowo popsutych elementów - cewki, koła pasowego, tarczy zabieraka, wtyczki, zaworu sterującego, płytki zaworowej, etc.
sprawdzenie całości pod kątem właściwego działania - hałasu, szczelności, wydajności.
Każdy kompresor jest rozebrany na częsci co pozwala wychwycić wszelkie usterki już mające wpływ na pracę kompresora jak i te, które w niedługim czasie mogą się ujawnić. Przykładowo wykrzywiona sprężyna dociskowa - kompresor jeszcze działa prawidłowo, ale po niedługim czasie sprężyna może go przyblokować.
Uwaga! Zatartych kompresorów nie regeneruje się - w takim wypadku oferujemy sprzedaż zregenerowanych kompresorów.
Sprzedaż i regeneracja sprężarek klimatyzacji; regeneracja kompresorów klimatyzacji, zatarty kompresor.
Śląsk - Gliwice, Bytom, Ruda Śląska, Zabrze.
