Regeneracja sprężarek klimatyzacji Gliwice, Śląsk

Zatarcie sprężarki może być wywołane jak w każdym silniku spalinowym zbyt małą ilością oleju - przez wycieki z części tłokowej lub przez uszczelniacz wału lub korpusu. Innym przypadkiem jest jazda ze zbyt małą ilością czynnika w układzie ze sprzęgłem zrywalnym. 

Montaż kompresora z niewiadomego źródła, bez sprawdzenia sprężarki wewnątrz może mieć podobny skutek. Sprężarka wymontowana z pojazdu, niezabezpieczona na wlotach węży po krótkim czasie zaczyna pokrywać się wewnątrz korozją. Części wykonane z nierdzewnych stopów są wyłącznie na zewnątrz - robi się z niego obudowy sprężarek. Zdecydowana większość elementów w środku szybko rdzewieje. Pierwsze korodują płytki zaworowe, są one bezpośrednio za wlotem / wylotem węży.

Płukanie układu klimatyzacji wiąże się z wymianą: 

- skraplacza klimatyzacji -  "chłodnicy klimy",

- filtra-osuszacza, w nowszych samochodach zintegrowanego ze skraplaczem,

- dyszy rozprężnej lub zaworu rozprężnego,

- kompresora na zregenerowany;

Pozostałe częsci układu należy wypłukać, czyli:

- przewody,

- parownik.

Płukanie układu musi odbywać się przeznaczonym do tego medium, czyli rozpuszczalnikiem przeznaczonym do klimatyzacji samochodowych. Tylko taki rozpuszczalnik nie tylko dobrze rozpuści zagromadzone wewnątrz nieczystości i tym samym oczyści przewody, ale również szybko odparuje nie zalegając wewnątrz rurek. Zapobiega to rozrzedzeniu oleju PAG. Suszenie układu nie może odbywać się za pomocą powietrza z kompresora, wtłaczane powietrze zawierałoby wilgoć, która osadzała by się wewnątrz rurek. Jedynie suszenie azotem technicznym nie pozostawia wilgoci.

Płukanie układu jest najbardziej czasochłonną naprawą związaną z klimatyzacją samochodową, zwykle potrzeba całego dnia na taką naprawę w jednym aucie.

Po wysuszeniu i zmontowaniu układ zalewany jest nowym olejem i napełniany gazem R134a.

Szczegóły

Super User

Odsłony: 12003

Ciasteczka - cookies to niewielkie pliki zapisywane na komputerze lub telefonie z którego jest odwiedzana dana strona internetowa.Ciasteczko
przechowuje najczęściej adres (nazwę) strony z której pochodzi, czas na jaki tworzone jest ciasteczko oraz losowo stworzony numer do identyfikacji
przeglądarki internetowej z jakiej nastąpiło wejście na stronę.

Polityka plików Cookies
1. W związku z udostępnianiem zawartości strony internetowej actechnika.pl używa się plików cookie, czyli informacji zbieranych i zapisywanych
przez serwery. Informacje te są odczytywane przez te serwery przy każdorazowym połączeniu się z naszą stroną przez użytkownika.Cookies są to dane
elektroniczne, w szczególności pliki tekstowe, przechowywane w komputerze lub telefonie z którego użytkownik łączy się ze stroną.Cookies zawierają
nazwę nazwę strony, czas przechowywania oraz niepowtarzalny numer.

2. Cookies wykorzystywane są do:
- dopasowania zawartości strony internetowej do potrzeb użytkownika oraz optymalizacji użytkowania strony. W szczególności cookies pozwalają
rozpoznać urządzenie końcowe i rodzaj używanej przeglądarki i w konsekwencji wyświetlić prawidłowo stronę,
- =========================================================================================================

Szczegóły

Super User

Odsłony: 22642

Ozon dla przeciętnego użytkownika pojazdu to przede wszystkim bardzo dobry sposób na pozbycie się nieprzyjemnych zapachów z kabiny ( dym papierosowy) oraz z wentylacji jak i usunięcie źródła reakcji alergicznych - łzawienie oczu, kichanie.

SPRAWDŹ AKTUALNĄ CENĘ NA OZONOWANIE.

Warto dowiedzieć się nieco więcej o ozonie i jego roli w serwisie klimatyzacji:

Ze względu na konstrukcję układu klimatyzacji parownik jest idealnym miejscem do rozwoju grzybów, bakterii i innych mikroorganizmów które dostają się wraz z powietrzem wlatującym do kabiny. Ze względu na występujący na jego lamelkach punkt rosy podczas pracy klimatyzacji, jego powierzchnia jest cały czas mokra a z powodu zabudowy wewnątrz kanału wentylacji jest on cały czas poza zasięgiem światła słonecznego. Związki organiczne dostają się do niego wraz z cząstkami które nie zostały wychwycone przez filtr kabinowy.

Ozonowanie powinno przeprowadzać się nie rzadziej niż co 12 miesięcy. Częściej używa sioę go w momencie wcześniejszego pojawienia się nieprzyjemnych zapachów z wentylacji. Przy zaniechaniu powyższych zaleceń może okazać się że jedyne wyjście by oczyścić ekstremalnie zanieczyszczony parownik to oczyszczenie mechaniczne lamelek po wcześniejszym jego wyjęciu (!).

Ozon  to gaz aktywny, odmiana tlenu składający się z 3-ch cząsteczek zamiast 2-ch jak w tlenie, którym oddychamy. Ozon O3 to jeden z najskuteczniejszych środków do dezynfekcji - 50 razy bardziej skuteczne od chloru i 3000 razy szybsze / przy zastosowaniu do dezynfekcji wody , także pitnej /. Niestety jego wadą jest nietrwałość - rozpada się już w temperaturze pokojowej, tracąc jedną cząsteczkę i zmieniając się w tradycyjny tlen. Jest jednak tak skuteczny, że znajduje zastosowanie nie tylko w warsztatach obsługujących klimatyzacje ale również w szpitalach, przedsiębiorstwach wodociągowych oraz przy wyjaławianiu naczep TIR-ów do przewozu środków spożywczych.

O3 utlenia się natrafiając na bakterie i grzyby, neutralizuje je zmieniając się w tlen.

Ozon tworzy się podczas wyładowań elektrycznych, więc także podczas burzy z błyskawicami. Podobny zapach jak po burzy występuje również wewnątrz kabiny po cyklu ozonowania. Zapach ten po kilkunastu minutach ( w zależności od temperatury), znika jak O3 zmienia się w O2 lub szybciej po wywietrzeniu pojazdu.

W stratosferze ozon pochłania ultrafiolet pochodzący ze słońca - jego brak nad biegunami określany jest jako dziura ozonowa.

Szczegóły

Super User

Odsłony: 4764

Firma Actechnika specjalizuje się w usługach: napełnianie klimatyzacji samochodowej, diagnostyka auto-klimatyzacji, naprawa klimatyzacji, czyli

* naprawy bieżące systemów klimatyzacji w samochodach,

* serwisowanie klimatyzacji - ozonowanie klimatyzacji, napełnianie klimatyzacji,

* wymiana chłodnic - skraplaczy, parowników, presostatów, filtrów-osuszaczy,

* diagnostyka wadliwie działającej klimatyzacji,

*  regeneracja i sprzedaż kompresorów klimatyzacji - regeneracja sprężarek klimatyzacji; naprawa kompresorów klimatyzacji.

Serwis i naprawa klimatyzacji Śląsk - Gliwice, Bytom, Ruda Śląska, Zabrze
Ofertę skierowujemy do indywidualnych właścicieli aut, jak również do firm i warsztatów , które nie mają technicznych możliwości wykonania na należytym poziomie podobnych usług lub nie czują się na siłach by podjąć się naprawy danej klimatyzacji samochodowej. Zapraszamy klientów z całego Śląska - naprawa klimatyzacji najczęściej Gliwice, Bytom, Ruda Śląska, Zabrze.

W skrócie znajdzie się u nas wszystko co wiąże się z klimatyzacją samochodową. Gliwice i cały Śląsk to obszar skąd dojeżdżają do nas klienci. Sprzedaż i regeneracja sprężarek klimatyzacji; regeneracja kompresorów klimatyzacji Śląsk - Gliwice, Bytom, Ruda Śląska, Zabrze.

Szczegóły

Super User

Odsłony: 118932